![]() |
MILE STONES | ||
|
Wielu może zmylić nazwa "mile stones" (kamienie milowe) więc spieszę z wyjaśnieniami. Chcę na tej części strony przedstawić kilka osiągnięć TREKa, które moim zdaniem przyczyniły się do innego spojrzenia na kolarstwo i rower, więc są w tej dziedzinie "kamieniami milowymi". Na pierwsze miejsce wysunie się na pewno rozsławiony OCLV. |
|||
![]() |
OCLV to kompozyt który służy do budowy ram rowerowych. Został on opracowany przez inżynierów TREKa wraz z naukowcami z NASA. Podobny jest wykorzystywany do budowy skrzydeł samolotów bojowych. Nazwa pochodzi od "Optimum Compaction Low Void" dwa pierwsze słowa opisują proces technologiczny polegający na kompresji włókien węglowych | ||
|
i termicznej masy matrycowej w stosunku 35% do 65%. "Low Void" natomiast oznacza zmniejszenie objętości pęcherzyków powietrza poniżej 1%. Właśnie takie opracowanie kompozytu umożliwiło wyprodukowanie ram bardzo wytrzymałych i ultra lekkich. Do tej pory inni producenci stosujący materiał węglowy mieli kłopoty z wytrzymałością (przez zawartość powietrza) i odkształceniami termicznymi. Porównanie wagi 56cm odcinków różnych materiałów stosowanych do produkcji ram rowerowych. (dolna wartość w kg)
Ale opracowanie perfekcyjnego kompozytu to niewszystko. Dzięki komputerowemu narzędziu analitycznemu FEA można obserwować kierunek ułożenia włókien i ustalić najbardziej podatne na uszkodzenia miejsce a nawet jeżeli jest to konieczne, wzmocnić ramę OCLV. Dzięki kompozytowemu OCLV stworzono możliwość wprowadzenia na rynek najlżejszych rowerów oraz opracowaniu idealnej konfiguracji ramy Y dla rowerów z pełną amortyzacją.
Kolejny nowatorski pomysł TREKa ucieszy szczególnie Panie które wreszcie po latach "damek" doczekały się profesjonalnych rowerów dostosowanych do ich anatomii. Oprócz zmian w geometrii ram ("skróceniu roweru") oraz dostosowaniu rozmiarów, mają bardziej ergonomiczne kierownice, chwyty i oczywiści siodełko. Standartowe rowery serii WSD mają również inaczej regulowane amortyzatory, przy których wzięto pod uwagę różnice w masie kobiet i mężczyzn. Firma TREK jako pierwsza na świecie opracowała cały system troski o kobiety, które tak samo jak mężczyźni kochają rowery, a teraz będą mogły z jazdy na nich czerpać jeszcze większą przyjemność. |
|||